Описание Digitronic iQ – современный блок управления вобравший в себя
все передовые технологии и новейшие разработки газовой и автомобильной
отрасли. - Aвтоадаптация OBD - Иновационная автоадаптация ISA3 -
Oбслуживание интерфейса CAN и K- LINE согласно OBD2/EOBD - Pасширенная
функция считывающего устройства OBD c автосбрасывателем ошибок -
Bстроенный эмулятор уровня топлива FLE-FC и FLE-JC 1. Блок управления iQ
оснащен интегрированным считывателем параметров и ошибок OBDII/EOBD.
Поддерживаются следующие стандарты: - ISO 15765 (ext. std. 250/500Kbits)
– в обиходе именуемый «CAN»; - ISO 14230 (5Baud, Fast init); - ISO 9141
– в обиходе именуемый «K-line». Коррекция дозы газа осуществляется на
основании считывания параметров с бортового диагностического интерфейса.
2. Минимальная температура двигателя с OBD - возможность задавать порог
температуры двигателя, выше которого включается коррекция дозы газа. 3.
Карта целевых коррекций OBD – возможность задать целевой показатель сумм
долгих и быстрых коррекций отличных от 0 (выставленных по умолчанию) в
зависимости от оборотов двигателя и давления МАР или в различных
выделенных зонах карты. 4. Адаптация OL (Open Loop) – коррекции
производятся как в режиме «замкнутой петли» (Close Loop), и что очень
важно в режиме «разомкнутой петли» (Open Loop). 5. Функция
автоматического стирания ошибок по OBD с возможностью выбора
определённых кодов ошибок, которые необходимо удалять. 6. Автоадаптация
ISA 3 - механизм, который систематически во время езды корректирует дозу
газа. Контроллер корректирует дозу газа на основании предварительно
собранной примерной карты времени впрыска бензина. Тесты показали, что
применение ISA 3 практически приближает расход газа к расходу бензина.
7. Встроенный эмулятор уровня топлива. Необходим для автомобилей, в
которых при работе на газовом топливе падает стрелка уровня бензина. 8.
Цифровой регистратор (графический осциллограф) импульсов бензиновых
форсунок, газовых форсунок и сигнала оборотов двигателя. Позволяет в
реальном времени наглядно наблюдать порядок работы импульсов впрыска,
соответствие фазы между бензиновым и газовым импульсом. 9. Доля бензина
(карта) – возможность одновременно с впрыском газа добавлять дозу
бензина в различных диапазонах карты. Доза газа уменьшается
пропорционально добавленной дозе бензина. 10. Автоматическая
конфигурация последовательности впрыска – автоматическое определение
соответствия подключения бензиновой к газовой форсунке и их
перераспределение. Используется в случае некорректного монтажа. 11.
Управляющий провод – при его подключении имеется возможность программно
выбрать, например: отключить бензонасос; отключать/подключать вариатор
(необходимо при включенной автоадаптации ISA-3)
